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2018年山東在建和規(guī)劃高速公路18條

來源:路橋物資采購網(wǎng) 發(fā)布日期:2018-03-12

今年齊魯交通發(fā)展集團(tuán)將承擔(dān)省內(nèi)18條高速公路建設(shè)任務(wù)莘縣至南樂高速公路10月底建成通車!

據(jù)悉,這18條高速公路跨濟(jì)南、菏澤、威海、聊城、淄博、煙臺、棗莊、臨沂、日照、濰坊、濱州、泰安、萊蕪等13個(gè)地市,最全線路圖來襲。

在建項(xiàng)目11個(gè):

莘縣至南樂-莘南高速

現(xiàn)況:2018年10月底建成通車

莘南高速于2016年4月28日開工,起點(diǎn)在莘縣十八里鋪鎮(zhèn)與德商高速(K150+558)處相接,一路向西,在張寨鎮(zhèn)楊寨村與河南省南林高速公路魯豫界至南樂段相接,途徑十八里、妹冢、張寨三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),全長18.267公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)。

京滬改擴(kuò)建↓

京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴(kuò)建工程

現(xiàn)況:2017年12月1日起開始征地拆遷

京滬高速公路新泰至臨沂段改擴(kuò)建工程路線全長169.420千米,全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)時(shí)速120千米/小時(shí)。該工程起于蒙陰縣與新泰市交界處,經(jīng)蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、臨沂高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣7個(gè)縣區(qū),止于郯城縣紅花埠南(魯蘇界),連接已建京滬高速公路江蘇新沂至淮安段,總工期42個(gè)月。

濱萊改擴(kuò)建

現(xiàn)況:萊蕪段主要工程已完成70%以上

濱萊高速改擴(kuò)建工程,全長73.307公里,起自青銀高速公路淄博西樞紐立交,向南經(jīng)淄博市張店區(qū)、文昌湖、周村區(qū)、淄川區(qū)、博山區(qū),萊蕪市萊城區(qū),接至濟(jì)萊高速公路萊蕪樞紐立交。改擴(kuò)建后的濱萊高速公路時(shí)速將提升至120公里每小時(shí),新建道路約23公里,在博山中心路還將設(shè)置出入口。

青蘭高速

青蘭高速是國家高速公路網(wǎng)18條東西橫線中的第六條橫線,是我國戰(zhàn)略運(yùn)輸通道之一,是東部沿海地區(qū)聯(lián)系內(nèi)陸地區(qū)的重要出海通道,也是我省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)中的“橫三”線。

青蘭高速-東阿至聊城段

現(xiàn)況:黃河大橋預(yù)計(jì)2019年完成

該項(xiàng)目東接泰安至東阿界(含黃河大橋)段,向西途經(jīng)東阿縣、東昌府區(qū)、莘縣,西接在建的大名至邯鄲高速公路,路線全長約86公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),工期42個(gè)月。

青蘭高速-萊泰改擴(kuò)建工程

現(xiàn)況:2017年12月28日動(dòng)工

青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程于2017年12月28日動(dòng)工。工程全長63.802km,新建43.548km,加寬泰新高速20.254km。起自萊蕪市鋼城區(qū)顏莊鎮(zhèn)西港村南的G2京滬高速,止于G3京臺高速泰山樞紐立交。新建段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)建段采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速均為120Km/h。

寧陽至梁山↓

董家口至梁山(魯豫界)公路一部分

現(xiàn)況:已開工建設(shè)

董家口至梁山(魯豫界)公路是我省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“橫四”線,東起青島市董家口港區(qū),西至梁山縣西部與河南省臺(前)輝(縣)高速連接,

經(jīng)過青島、日照、臨沂、泰安、濟(jì)寧等市,串聯(lián)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈、西部經(jīng)濟(jì)隆起帶。

據(jù)悉,寧陽至梁山段項(xiàng)目東起泰安市寧陽縣石屋東村,與京臺高速相接,向西沿瓦日鐵路布線,西至梁山縣跨黃河?xùn)|堤后到達(dá)魯豫界,與河南省臺輝高速豫魯界至范縣段相接。項(xiàng)目途經(jīng)泰安的寧陽、東平及濟(jì)寧的汶上、梁山涉及兩市四縣十六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。寧陽至梁山高速公路項(xiàng)目全長113.306公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí);項(xiàng)目建設(shè)工期36個(gè)月。其中泰安段全長70.625公里,途徑寧陽、東平兩縣,涉及8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

嵐山至羅莊

現(xiàn)況:2017年12月27日動(dòng)工

嵐山至羅莊高速公路工程于2017年12月27日動(dòng)工。項(xiàng)目全長104公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度120 km/h。建設(shè)工期36個(gè)月,預(yù)計(jì)2020年年底建成通車。

文登至萊陽

現(xiàn)況:全力建設(shè),力爭2020年6月底前投入運(yùn)營

文登至萊陽高速公路已于2014年年底開工建設(shè),工期三年。文萊高速主線全長133.86公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

新泰至臺兒莊

現(xiàn)況:2017年底開工

新泰至臺兒莊公路項(xiàng)目起自京滬高速與泰新高速交叉的新泰樞紐處,途經(jīng)泰安市新泰市,臨沂市蒙陰縣、平邑縣,棗莊市山亭區(qū)、市中區(qū)、嶧城區(qū)、臺兒莊區(qū)7個(gè)市區(qū)縣,止于棗莊市臺兒莊區(qū)馬蘭屯鎮(zhèn)附近的臺韓線,路線全長155.945公里。公路全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h,建設(shè)工期36個(gè)月,項(xiàng)目計(jì)劃2020年建成通車。

新泰至寧陽

現(xiàn)況:2017年12月28日動(dòng)工

董梁高速新泰至寧陽段項(xiàng)目于2017年12月28日動(dòng)工,公路路段中新泰至寧陽段工程全長59.8km,設(shè)計(jì)時(shí)速120km,將于2020年底建成。

未來,伴隨著新泰至寧陽段、青蘭高速泰安段的建設(shè),泰安市境內(nèi)將構(gòu)建起兩條東西走向貫穿全市的“大動(dòng)脈”。隨著項(xiàng)目相繼落地,十三五期間,泰安的高速公路路網(wǎng)建設(shè)將有歷史性的突破。

濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段

現(xiàn)況:2017年12月開工

“濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段工程”即濟(jì)南大東環(huán)項(xiàng)目,也是濟(jì)南“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃中“內(nèi)、外”兩個(gè)繞城高速環(huán)線中重要一環(huán)。路線全長約23.58公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。根據(jù)規(guī)劃,將于2020年12月建成通車。

大東環(huán)建成后,由北京去往上海方向的車輛可以直接通過京滬高速走大北環(huán),然后經(jīng)過大東環(huán)到濟(jì)青南線,而青島方向去往銀川方向的車輛同樣可以走大東環(huán)。大東環(huán)的開建為章丘和歷城區(qū)的發(fā)展注入新的活力,這將成為一條快速經(jīng)濟(jì)通道。

將于年底前開工的2個(gè)項(xiàng)目:

日蘭高速公路巨野西至菏澤段

日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴(kuò)建工程位于菏澤市東北部,起自濟(jì)廣高速和日蘭高速交叉點(diǎn),止于日蘭高速和菏寶高速相交處。日蘭高速巨野西至菏澤段改擴(kuò)建47.5公里,雙向四車道擴(kuò)建為八車道。

沾化至臨淄公路↓

沾化至臨沂高速公路為兩期建設(shè):沾化至臨淄段;臨淄至臨沂段。

沾化至臨淄段全長107.016公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。

沿線經(jīng)過濱州市沾化區(qū)、濱城區(qū)、博興縣,途經(jīng)淄博市桓臺縣、臨淄區(qū)、高新區(qū)、張店區(qū)、淄川區(qū)、博山區(qū)、沂源縣,臨沂蒙陰、沂南縣共三市十二個(gè)縣區(qū)。這條高速公路將建成雙向六車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),總長約292公里,投資總金額348.2億元。沾臨高速公路分為兩期建設(shè),即沾化至臨淄段;臨淄至臨沂段。

規(guī)劃中的5個(gè)項(xiàng)目:

濟(jì)南-高青

濟(jì)南-濰坊↓

被看做“濟(jì)青中線”西段

濟(jì)南到濰坊,目前公路交通主要依靠濟(jì)青北線。濟(jì)青北線早已滿負(fù)荷運(yùn)行,尤其是濟(jì)南到濰坊這段高速公里,路窄車多,事故頻發(fā),一到節(jié)假日堵車就成為常態(tài)。雖然濟(jì)青之間還有南線,但是南線穿山越嶺,大車油耗多不愿走,而且南線距離濰坊、淄博市區(qū)較遠(yuǎn)。據(jù)了解,在濟(jì)青北線擴(kuò)容工程開工前,就曾考慮過在濟(jì)青南北線之間再開一條中線的方案,不過最終這一想法并未付諸實(shí)施。目前濟(jì)青北線擴(kuò)容已經(jīng)開工,預(yù)計(jì)2019年6月底完工。即便濟(jì)青北線擴(kuò)容,也不一定能滿足日益增長的人流、物流交通需求。

在山東省發(fā)改委和山東省交通廳公布的《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃(2014-2030年)》調(diào)整方案中,濟(jì)南和濰坊之間的新高速已經(jīng)被列入議程。原文是這樣說的:“(在山東高速路網(wǎng)布局方案的‘九縱五橫一環(huán)七連’之外),濟(jì)南-濰坊、濟(jì)南-高青、高青-德州為研究線位,約400公里,結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和未來交通需求適時(shí)啟動(dòng)。”根據(jù)方案,濟(jì)南到濰坊的新高速將開始研究線位。這條高速也被看做“濟(jì)青中線”的西段,近日,這條高速路首次出現(xiàn)在圖上,將經(jīng)過博山、臨朐到濰坊。

董家口-五蓮-新泰↓

董家口至梁山(魯豫界)公路一部分

董家口至梁山(魯豫界)公路是我省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“橫四”線,東起青島市董家口港區(qū),西至梁山縣西部與河南省臺(前)輝(縣)高速連接,經(jīng)過青島、日照、臨沂、泰安、濟(jì)寧等市,串聯(lián)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈、西部經(jīng)濟(jì)隆起帶。

根據(jù)省政府總體工作部署,以沿線南北向高速公路為控制點(diǎn),董家口至梁山(魯豫界)公路全線劃分為四段分期實(shí)施。其中,寧陽(京臺高速)至梁山(魯豫界)段已經(jīng)開工建設(shè);董家口至五蓮(濰日高速)段和新泰至寧陽段(新泰高速);五蓮至新泰(泰新高速)段。

臨淄-臨沂公路↓

沾化至臨沂高速公路為兩期建設(shè):沾化至臨淄段;臨淄至臨沂段。

臨淄至臨沂段,路線全長185公里,雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

沾化至臨沂公路項(xiàng)目為山東省“十三五規(guī)劃”中“九縱五橫一環(huán)七連”的重要一段。沿線經(jīng)過濱州市沾化區(qū)、濱城區(qū)、博興縣,途經(jīng)淄博市桓臺縣、臨淄區(qū)、高新區(qū)、張店區(qū)、淄川區(qū)、博山區(qū)、沂源縣,臨沂蒙陰、沂南縣共三市十二個(gè)縣區(qū)。這條高速公路將建成雙向六車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),總長約292公里,投資總金額348.2億元。沾臨高速公路分為兩期建設(shè),即沾化至臨淄段;臨淄至臨沂段。

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